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Les ouvrages d’art en maçonnerie sont des structures anciennes, qui constituent une part importante du patrimoine des gestionnaires :
Il n’existe que peu ou pas de réglementation. L’importance et la haute valeur architecturale de ces constructions font de leur préservation un enjeu prégnant, tant en termes de sécurité des biens et des personnes que d’optimisation des ressources environnementales et financières.
Le Projet National Dolmen porte sur les constructions en maçonnerie :
L’objectif est de progresser dans la compréhension du comportement
des ouvrages d’art en maçonnerie et de transférer les résultats
de la recherche à la profession pour :
Disposer de méthodes outils et cadre réglementaire pour :
Assurer le transfert de la recherche à la profession d’une gamme d’outils adaptés au calcul des ouvrages en maçonnerie, permettant de valider l’analyse basée sur leurs performances passées.
En 2025, les partenaires du projet national Dolmen (Développement d’outils et de logiciels pour la maçonnerie existante et neuve) ont travaillé à la finalisation de plusieurs actions au long cours.…
Ouvrages d’art en maçonnerie : et si la solution était déjà là ? Ils sont partout sur nos réseaux.Souvent centenaires.Parfois considérés comme dépassés. Et pourtant, les ouvrages d’art en maçonnerie…
Le Projet National Dolmen, en partenariat avec l’AFGC, organise le jeudi 22 janvier 2026, à l’INSA Toulouse, la restitution des résultats du chantier démonstrateur du pont d’Osserain, un ouvrage en…
DOLMEN est un « Projet National » de recherche collaborative, labellisé en décembre 2020 par le Comité d’Orientation pour la Recherche Appliquée en Génie Civil du Ministère de la Transition Écologique.
Le projet national DOLMEN rassemble les acteurs ayant des activités dans la conception, la construction et à la gestion des infrastructures : maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre, collectivités territoriales, entrepreneurs, industriels, laboratoires de recherche publics et privés, universités et écoles, assureurs, bureaux de contrôle…
Le projet est administré par l’IREX (Institut pour la Recherche appliquée et l’Expérimentation en génie civil).
Le projet est coordonné par le Cluster INDURA (INfrastructures DUrables en Région Auvergne-Rhône-Alpes), dans le cadre du HUB Innov’Infra.
Le projet est soutenu par le Ministère de la Transition Ecologique.
Le projet est soutenu par l’Agence Nationale de la Recherche dans le cadre du projet MENHIR (Modélisation mécanique et ENvironnementale pour une approche Holistique et Interdisciplinaire de la Réhabilitation des ouvrages maçonnés)
